数字式电子汽车衡可直接接在核算机上显现称重进程电子汽车衡总线结构便于多个称重传感器的使用，在同一个体系中zui多可接32只称重传感器。数字式电子汽车衡处理偏载温度影响难题和处理时刻效应蠕变难题--智能化技能。数字式电子汽车衡能主动抵偿和调整因偏载和温度改变发生的影响。一致性，互换性好，电子汽车衡多只传感器并联组秤后，可用软件办法完成线性，批改及功能抵偿，削减体系误差，简化了电子汽车衡秤体的现场装置调试，标定，调整。当负荷长时刻加在一称重传感器上时，其输出常有较大改变，数字式称...

数字式电子汽车衡称重传感器注意事项及角差系数算法常规称重传感器电源注意事项1、请使用线性电源（电池、变压器稳压后输出的电源），不要使用开关电源。因为开关电源的纹波和链波都比较大，不适合做高精度的测量电源。2、电源的电压必须稳定噪音小，电压为直流12V，输出电流800mA，推荐输出电流为1000mA。3、如果电压不是12V可以用吗？数字传感器允许zui小可工作的电压为7V，zui大的可工作的电压为15V，推荐使用电压为12V。只要电压在7～15V之间的电源就可以使用。低于7V传...

如何检查数字式电子汽车衡的外观好坏数字式电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。外观检查主要查三个方面：*是检查秤体的承载能力。对秤施加一定载荷，停留一定的时间，观察秤体是否有明显的形变；第二检查基础的施工。主要检查基坑是否平整，基础是否水平、有无裂缝、蜂窝现象，基础板是否水平、是否有空鼓现象；第三检查安装质量。主要检查秤的整体是否平直（特别是两节以上...

如何处理电子汽车衡验收和基坑位置在做好安装前的准备工作，基坑电子汽车衡房和两端通道施工完毕后，应根据施工图纸和有关技术文章进行验收。验收合格后即可进行地磅的安装、调试和校验。复查基坑长度和宽度的尺寸根据确定的中心线，所等分，计量箱安装尺寸是否被中心线所评分。基坑长*宽为6020mm*2820mm,计量箱安装墩为860*mm*250mm，要符合技术要求。由中心O点沿横向重心线像外取300mm，检查第二杠杆支点座墩的重心位置以及该墩的重心到计量箱纵向中心的水平距离为3000mm。...

电子汽车衡接地装置安装后如何进行维护？电子汽车衡安装与调试过程后，很多客户都忽视接地装置的保养，接地装置不仅仅的应付雷击，也能起着防干扰、保护的作用。所以接地装置不是安装完了就可以不用维护的，在以后接地装置的运行中，接地线和接地体会因外力破坏或腐蚀而损伤或断裂，接地电阻也会随土壤变化而发生变化，因此必须对接地装置定期进行检查和维护。1、接地装置运行中的检查周期①电子汽车衡的承载器每年检查一次，一般在雷雨季节到来之前进行。②秤房的建筑物的接地线根据运行情况一般每年检查1～2次。...

电子汽车衡自动贴装工艺要求1、工艺要求SMT产品具有结构紧凑、体积小、耐振动、抗冲击，高频特性好、生产效率高等有点，SMT在电路板装联工艺中已占据了主导地位。典型的表面贴装工艺分为三步：施加焊锡膏——贴装元器件——回流焊接。根据生产规模和场合的不同，元件的贴装可分为贴片机自动贴装和手动贴装两种方式。一种实际使用中的工艺。工艺中除对工作性质、与产品和图样的对应关系的标示外，主要规定了需要贴装器件的型号规格、数量、位号及位置图等详尽内容。自动贴装自动贴装适用于中度以上规模生产，采...

电子汽车衡质量计算数据管理系统质量计量数据管理系统是将质量(化验LMIS系统)和计量(电子汽车衡称重系统)数据进行综合后与ERP—NC系统实行数据交换的综合平台。系统总的设计思路是在进行充分的前期业务调研和需求分析后，确认业务处理流程，通过各系统进行数据交换。ERP—NC中需计量或化验的采购及销售单据导入质计系统，根据需要，调取相应的质量和计量数据，在质计系统中进行计算后，导入到ERP-NC系统中。不需要进入ERP—NC的化验和计量数据，在质计系统中分别形成化验和计量报表，供...

电子汽车衡在使用过程中必须要注意到称重传感器的几个问题①在电子汽车衡使用中称重传感器的作用是*,因为电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品，但为了保证测试精度，但电子汽车衡在使用中要注意的问题，，那么使用称重传感器时应该注意哪些事项呢？下面讲述一些称重传感器使用必须注意到的九个方面的问题：1、称重传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把传感器罩起来。这样可防止杂物玷污传感器及某些可动部分，而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽，而影响称量精度。系统...