电子汽车衡显示控制仪表技术要求在电子汽车衡中，显示控制仪表一般应与该衡器运用的称重传感器相对应。当前国内外应用zui广泛的称重传感器是电阻应变式称重传感器，其激励电压大多为直流稳压电源，输出为直流电压。由此可知，称量仪表多用于测量直流电压。满度输入电压范围一般称重传感器输出的灵敏度为2mV/V，激励电源的电压10v，所以在额定载荷下，zui大输出直流电压为20mV左右。可是称重传感器的使用载荷通常仅为额定载荷的1/2。2/3，这就决定了仪表的满度输入电压约为10~15mV左右...

电子汽车衡显示控制仪表分辨率和显示分辨率（1）内分辨率内分辨率主要取决于模数转换器，一般满度码数大于5000，有的高达500000。其理由是：①有利于提高电子汽车衡的灵敏度，保证显示准确度；②有利于置零、零点跟踪等功能的设置和完成，给操作带来方便；③有利于电子汽车衡的调试、检测和修理。（2）显示分辨率一般显示分辨率不超过内分辨率的1/4，例如内分辨率为2×10-5F．S，则显示分辨率zui1×10-4F-S。显示速度①在静态称量中一般为20~50ms；②在动态称量中显示速度小...

电子汽车衡显示控制仪表安全性能电源为电网供电的仪表，其电源输入线及有关电路对表壳及其他电路的绝缘性能应符合以下要求：①工频交流漏电流不应大于3.5mA；②直流绝缘电阻应大于5Mo；③耐压试验时，在直流1500V下1nun不击穿。10．工作条件一般情况下应满足下列要求并能正常工作。①温度范围O℃-40℃。②相对湿度RH≤90%。③电源电压220V，波动范围为一15%一+10%；频率50Hz，波动为±2%。④对电池供电的称重仪表，当电池电压不符合正常要求时，应给出欠...

电子汽车衡传感器微处理机处理经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据等（模拟电子汽车衡）。对于数字电子汽车衡，传感器内部就进行了数字转换，传感器送出的是数字信号。数字电子汽车衡传感器的工作情况大体与模拟地磅相同。数字电子汽车衡传感器电源干扰往往以浪涌的形式出现，如雷电或电源线上引入的感应电荷。它能引起保险丝断、损害打印电路板、损害桥式整流器等。一个完整的接地系统对电源的干扰起着良好的保护作用。接地系统良好，能减小故障带来的损失，系...

电子汽车衡经过初调和综合调试需注意的事项电子汽车衡经过初调和综合调试需注意的事项还需要进行微调。（1）用上面确定的参数来点亮第二只相同的节能灯，在两只节能灯的对比之中，观察两灯的差别，找出其温度、启辉有不完善的地方，然后视其某一方面，将三极管b、e或b、e间的电阻做小范围地更改，一般而言基极选用6.8Ω-33Ω、发射极选用0.5Ω-3.3Ω，b、e间与二极管相串的电阻选用5.1Ω-47Ω为好。（2）在zui后确定了参数以后，若功率偏小，可以用减小电感量的方法来提高1-2W的功...

电子汽车衡高速定量分装系统本系统由微机控制称重传感器的称重和比较，并输出控制信号，执行定值称量，控制外部给料系统的运转，实行自动称量和快速分装的任务。系统采用MCS-51单片机和V/F电压频率变换器等电子器件，其硬件电路框图如图1所示，用8031作为中央处理器，BCD拔码盘作为定值设定输入器，物料装在料斗里，其重量使传感器弹性体发生变形，输出与重量成正比的电信号，传感器输出信号经放大器放大后，输入V/F转换器进行A/D转换，转换成的频率信号直接送入8031微处理器中，其数字量...

电子汽车衡传感器调试准备工作节能灯的调试过程中需要用到一些什么样的仪器，一是标准电源，能将电压从0V调至300V，能在50HZ和60HZ之间切换频率，有短路漏电保护，防止人触电。二是万用表、电子镇流器综合测试仪或输入输出测试仪，以便测定电压，电流和镇流器相关的其他参数数据。三是数字或指针温度显示仪一个，用来测量三极管及其他各元件的温度情况。四是示波器一台，用来测试三极管各极的工作波形。节能灯调试的实际操作过程中，需要做好什么样的调试准备工作

电子汽车衡传感器电位器的好坏判别先测电位器的标称阻值。用万用表的欧姆挡测“1”、“3”两端（设“2”端为活动触点），其读数应为电位器的标称值，如万用表的指针不动、阻值不动或阻值相差很多，则表明该电位器已损坏。再检查电位器的活动臂与电阻片的接触是否良好。用万用表的欧姆挡测“1”、“2”或“2”、“3”两端，将电位器的转轴按逆时针方向旋至接近“关”的位置，此时电阻应越小越好，再徐徐顺时钟旋转轴柄，电阻应逐渐增大，旋端位置时，阻值应接近电位器的标称值。如在电位器的轴柄转动过程中万用...