电子汽车衡称重仪表故障短路法电子汽车衡短路法是将怀疑发生故障的某级电路或元器件暂时短接，观察故障状态有无变化，来断定故障部位的方法。短路法用于检查多级电路时，短路某级电路或元器件，若故障消失或明显减小，则说明故障在短路之前；若故障未变化，则说明故障在短路点之后。短路法也常用来检查元器件是否正常，如用镊子将晶体三极管基极和发射级短路，观察集电极电压变化情况，判断管子有无放大作用。在TTL数字集成电路中，用短路法判断门电路、触发器是否能够正常工作。

电子汽车衡称重仪表故障分部法电子汽车衡分部法是在查找故障的过程中，将电路和电气部分分成几个部分，以查明故障原因的方法。一般检测控制仪表电路可分为三大部分，即外部回路（由仪表的接线端往外倒检测元件、控制执行机构为止的全部电路）、电源回路（由交流电源到电源变压器等全部电路）、内部回路（除外部回路、电源回路以外的全部电路）。在内部电路中又可分为几小部分（根据其内部电路特点、电气部件结构划分）。分部检查即根据划分出的各个部分，采取从外到内、从大到小、由表及里的方法检查各部分，逐步缩小...

电子汽车衡称重仪表故障观察法电子汽车衡观察法是不用任何测试仪器，通过人的感官——利用视觉、听觉、嗅觉、触觉去观察、发现故障的方法。其检查内容主要有以下几个方面。①仪表各连接线有无断开，各接插件有无正常连接，电路板插座上的簧片有无弹力不足、接触不良的情况，对于采用单元组合装配的仪表，特别要注意各单元板连接是否紧固。②各继电器、接触器的接点火连线有无错位、卡住、氧化、烧焦粘死、烧断等现象。③电源熔丝是否熔断，电阻有无烧焦，线圈是否断丝，电容器外壳是否存在膨胀、漏液、爆裂现象。④印...

电子汽车衡称重仪表故障排除调查法在电子汽车衡称重仪表发生故障时，通过了解故障产生的现象以及仪表在此前的运作情况来分析判断故障原因，一般由以下几个方面。①故障发生前的使用状况。②故障发生时有无火花、冒烟、异常气味等现象。③供电电压是否稳定。④有无过热、雷电、潮湿、碰撞等外界情况。⑤有无受到外界强电场、磁场的干扰。⑥是否有使用不当或无操作情况。⑦是在正常使用时出现的故障，还是在修理更换元器件后出现的故障。⑧以前发生过哪些故障及修理情况等。采用调查法检修故障，调查要深入、仔细，特别...

电子汽车衡称重仪表故障排除对比法电子汽车衡称重仪表对比法要求有一台与故障仪表同型号的仪表。根据所要测量的信号特质进行电压比较、波形比较、静态阻抗比较、输出结果比较、电流比较等。具体方法是：让故障仪表和正常仪表在相同情况下运行，而后检测一些关键点的信号（如供电电压、信号输入电压、信号输出电压等），并记录。再比较所测得的两组信号，分析其异同，则可以断定故障所在位置、区域。这种方法要求维修人员具有相当的知识和技能水平，至少熟悉所检修仪表的工作原理。

电子汽车衡称重仪表故障排除敲击法电子汽车衡称重仪表故障排除敲击法是用对比法、替换法等进行检查时，用小橡皮锤子或手指轻轻敲击仪表某些部位，使异常情况出现，从而找到故障的方法。若仪表有虚焊、接触不良、金属化孔接触电阻增大时可用敲击法。

电子汽车衡称重仪表故障排除人体干扰法人身处在杂乱的电磁场中（包括交流电网产生的电磁场）时，会感应出微弱的低频电动势。当人手接触到仪器仪表某些电路时，电路就会发生反应，利用这一原理可以简单的判断电路某些故障部位。电子汽车衡采用人体干扰法要注意所处的环境。如在电气设备和线路比较少及地下室、部分钢筋建筑物等处时，干扰所产生的信号会小些，这时可用一根长导线代替手以获得较大的信号。另外，采用此法在检查仪器仪表的高压部分或底板带电的仪器仪表时，务必注意安全，以免触电。

电子汽车衡称重仪表故障排除升温法当电子汽车衡仪表工作较长或在夏季工作环境温度较高时，就会出现故障，关机检查正常，停一段时间再开机正常，但运行一会儿又出现故障。这种现象时由于个别集成芯片或其他元件性能差，高温特性参数达不到指标要求所致。为了找出故障原因，可采用升温法。人为的将环境温度升高，如用电烙铁靠近有疑点的部位（注意切不可将温度升的太高以致损坏正常器件），试看故障是否出现。