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技术文章/ Technical Articles

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  • 电子汽车衡传感器判定标准

    电子汽车衡传感器判定标准任何产品都一个判定的标准,通过这些标准也制约人们的一些不当的行为。电子汽车衡的zui重要的一个部件就是传感器,如何判定电子汽车衡传感器的好坏,可以从以下五个方面入手:一般电子汽车衡出现故障,我们都会先通过仪表显示来判定。1、电子汽车衡开机后,显示仪表数字乱跳。------接线盒太潮湿,吹干即可!2、称重结果偏轻或偏重。-----重新标定电子汽车衡,如果标定后还是称重不准,则判定传感器坏了。3、取下称重物,仪表显示不归零。-----检查线路,查看数据线是...

    2015-03-25查看详情
  • 120吨电子汽车衡称重不准如何解决?

    120吨电子汽车衡称重不准如何解决?如果120吨电子汽车衡称重不准,我们该怎么办?这也比较简单,我们可以检查秤体底部是否有石头卡住或者其他杂物,因为好多人不做日常维护。在我们维护的案例中,有40%的原因都是因为秤体下面卡主石头等杂物。今天就给大家介绍这么多120吨电子汽车衡的故障排查知识,后期我会陆续讲解其他方面的东西,希望大家可以一直关注上海先悦编写发布的文章内容。电子汽车衡是一种大型的称量工具,在我们日常生活中有很大的用途,好多地方的使用都离不开它,称量量程大、读数稳定、...

    2015-03-24查看详情
  • 电子汽车衡中印刷线路板(PCB)的电磁兼容性设计

    电子汽车衡中印刷线路板(PCB)的电磁兼容性设计PCB是单片机系统中电路元件和器件的支撑件,它提供电路元件和器件之间的电气连接。随着电子技术的飞速发展,PCB的密度越来越高。PCB设计的好坏对单片机系统的电磁兼容性影响很大,实践证明,即使电路原理图设计正确,印刷电路板设计不当,也会对单片机系统的可靠性产生不利影响。例如,如果印刷电路板的两条细平行线靠的很近,会形成信号波形的延迟,在传输线的终端形成反射噪声。因此,在设计印刷电路板的时候,应注意采用正确的方法,遵守PCB设计的一...

    2015-03-24查看详情
  • 电子汽车衡PCB 及电路抗干扰措施

    电子汽车衡PCB及电路抗干扰措施印刷电路板的抗干扰设计与具体电路有着密切的关系,这里就PCB抗干扰设计的几项常用措施作一些说明。①电源线设计根据印刷线路板电流的大小,尽量加粗电源线宽度,减少环路电阻;同时,使电源线、地线的走向和数据传递的方向一致,这样有助于增强抗噪声能力。电子汽车衡PCB及电路抗干扰措施②地线设计在单片机系统设计中,接地是控制干扰的重要方法。如能将接地和屏蔽正确结合来使用,可解决大部分干扰问题。单片机系统中地线结构大致有系统地、机壳地(屏蔽地)、数字地(逻辑...

    2015-03-24查看详情
  • 电子汽车衡中特殊元器件布局

    电子汽车衡中特殊元器件布局首先,要考虑PCB尺寸的大小,PCB尺寸过大时,印刷线条长,阻抗增大,抗噪声能力下降,成本也增加;过小,则散热不好,且邻近线条易受干扰。在确定PCB尺寸后再确定特殊元器件的位置。zui后,根据电路的功能单元,对电路的全部元器件进行布局。在确定特殊元器件位置时要遵循以下的原则:电子汽车衡中特殊元器件布局①尽可能缩短高频元器件之间的连线,设法减小他们的分布参数和相互间的电磁干扰。易受干扰的元器件不能相互挨的太近,输入和输出元件应尽量远离。②某些元器件或导...

    2015-03-24查看详情
  • 电子汽车衡中一般元器件布线的原则

    电子汽车衡中一般元器件布线的原则①输入输出端用的导线应尽量避免相邻平行,加线间地线,以免发生反馈耦合。②印刷板导线的zui小宽度主要由导线与绝缘基板间的粘附强度和流过它们的电流值决定。当铜箔厚度为0.5mm、宽度为1~15mm时,通过2A的电流,温升不会高于3℃。因此,导线宽度为1.5mm可满足要求。对于集成电路,尤其是数字电路,通常选0.02~0.3mm导线宽度。当然,只要允许,还是尽可能用宽线,尤其是电源线和地线。导线的zui小间距主要由zui坏情况下的线间绝缘电阻和击穿...

    2015-03-24查看详情
  • 怎样预防电子汽车衡遭雷击措施

    怎样预防电子汽车衡遭雷击措施室外使用的单片机系统或从室外架空引入室内的电源线、信号线,要考虑系统的防雷击问题。常用的防雷击器件有:气体放电管、TVS(TransientVoltageSuppression)等。气体放电管是当电源的电压大于某一数值时,通常为数十V或数百V,气体击穿放电,将电源线上强冲击脉冲导入大地。TVS可以看成两个并联且方向相反的齐纳二极管,当两端电压高于某一值时导通。其特点是可以瞬态通过数百乃上千A的电流。怎样预防电子汽车衡遭雷击措施

    2015-03-24查看详情
  • 电子汽车衡软件中对 RAM 和 FLASH(ROM)的检测

    电子汽车衡软件中对RAM和FLASH(ROM)的检测在编制程序时我们是写入一些检测程序来测试RAM和FLASH(ROM)的数据代码,看有无发生错误,一旦发生要立即纠正,纠正不了的要及时给出错误指示,以便用户去处理。另外,在编制程序时加入程序冗余是*的。在一定的地方加入三条或三条以上NOP指令对程序的重组有着很有效防止作用。同时,在程序的运行状态中要引入标志数据和检测状态,从而及时发现和纠正错误产生。电子汽车衡软件中对RAM和FLASH(ROM)的检测结语为了提高单片机系统的电...

    2015-03-24查看详情
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